大同礦-礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置執(zhí)行器控制箱量身定制

　　4、陜西省與鋼鐵煤炭行業(yè)化解多余產(chǎn)能和脫困開展任務(wù)部際聯(lián)席會(huì)議簽訂了《目標(biāo)義務(wù)書》，計(jì)劃2016年我省鋼鐵行業(yè)參與主體裝備4座，壓減煉鐵產(chǎn)能160萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能70萬(wàn)噸。個(gè)中：陜鋼團(tuán)體參與450立方米高爐1座，壓增產(chǎn)能60萬(wàn)噸。

煤礦采用的過(guò)車風(fēng)門通常需要過(guò)車司機(jī)用礦燈照射光感器，達(dá)到一定亮度后，光感器接受到并由控制器控制風(fēng)門開啟，而行人小門則為常規(guī)的平開門。在實(shí)際使用中，存在以下問(wèn)題：1、如果遇見(jiàn)特殊情況，礦燈亮度不夠時(shí)，風(fēng)門無(wú)常開啟，影響作業(yè)；2、的風(fēng)門無(wú)防撞功能，如發(fā)生意外時(shí)，車輛直接撞擊風(fēng)門會(huì)對(duì)風(fēng)門造成損壞；3、平開式的行人小門，由于風(fēng)門的負(fù)壓較大，176m16502562mm容易造員擠傷；4、平開式的行人小門受到風(fēng)壓的影響，關(guān)門速度較快，對(duì)門的沖擊較大，影響使用壽命。大同礦-礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置執(zhí)行器控制箱量身定制

煤礦全自動(dòng)控制無(wú)壓風(fēng)門也被叫做自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門，主要有紅外感應(yīng)器或光控傳感器為風(fēng)門自動(dòng)控制提供行車需要開閉風(fēng)門的。當(dāng)紅外感應(yīng)器的發(fā)射端與接收端不在同一條直線上時(shí)往往造成風(fēng)門長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法關(guān)閉，176x16502562cc另一道行車自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門無(wú)法打開的情況，為應(yīng)對(duì)該隱患設(shè)備在PLC可編程控制器的程序上做了必要的升級(jí)；在電控箱的結(jié)構(gòu)上增添了全氣控手動(dòng)按鈕以備電控氣動(dòng)與純氣控功能之間的轉(zhuǎn)換。大同礦-礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置執(zhí)行器控制箱量身定制

1、在ZMK-127風(fēng)門自動(dòng)控制裝置的PLC程序里設(shè)計(jì)有過(guò)規(guī)定的時(shí)間后紅外感應(yīng)器失效，然后用手動(dòng)電控按鈕把門扇打開或關(guān)閉。
2、使用礦用自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門時(shí)，在電控箱里使用電磁閥與氣控閥相結(jié)合的，即也可以使用電控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的，當(dāng)電控裝置出現(xiàn)故障后，可以直接轉(zhuǎn)換到純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的，不影響礦車和行人的通行。
之：在生產(chǎn)煤礦自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門的時(shí)候，一定要確保礦車、行人暢通無(wú)阻。大同礦-礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置執(zhí)行器控制箱量身定制

礦用井下風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉裝置是指在PLC的控制下，風(fēng)門能夠通過(guò)紅外感應(yīng)裝置或者光控感應(yīng)裝置的傳輸，來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)開啟和關(guān)閉的功能，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間的互鎖，防止通風(fēng)事故的發(fā)生。

礦用井下風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉裝置可以在礦井原有手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門的基礎(chǔ)上，通過(guò)整套的ZMK-127控制裝置，來(lái)實(shí)現(xiàn)礦用井下風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉和開啟，同時(shí)還可以根據(jù)煤礦的現(xiàn)代化信息化要求，通過(guò)礦井下的六大傳輸，把風(fēng)礦用井下風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉的情況，通過(guò)和畫面反饋給主監(jiān)控室，同時(shí)也可以通過(guò)主監(jiān)控室的控制按鈕，來(lái)控制礦用井下風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。