意大利ATOS伺服執(zhí)行器

AGRCZO-A-10/100/P 10
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AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
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AGRCZO-A-20/210/R 10 
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AGRCZO-TER-10/315 40
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AGMZO-TER-10/315 40
AGMZO-TER-10/315/I 40/PE
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KZGO-A-031/315
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HZGO-A-

意大利ATOS伺服執(zhí)行器

Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運動循環(huán)控制，或是位置閉環(huán)控制，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。 它們是智能機器的組成要素，同液壓源連接 并同電子單元連線后即可使用，方便易用。 帶位移傳感器的伺服油缸 伺服比例閥DLHZO 集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ 電子反饋信號 插頭，接電源、電子信號及現(xiàn)場總線網(wǎng)絡 集成式傳感器 Atos伺服油缸可以配備一系列內置式位移傳感器，可根據(jù)位置精度要求和應用特性進行選擇，見表格。 內置式裝配保證了堅固的結構。

根據(jù)需要，進行不同的運動循環(huán)參數(shù)設置，非常簡便： A 隨動控制：通過外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號，伺服執(zhí)行器能夠地完成對位置，速度和加速度的控制 B 循環(huán)控制：伺服執(zhí)行器自動管理并執(zhí)行運動檔案，包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設置 力-位移伺服執(zhí)行器 左圖展示了用于力和位移控制的數(shù)字式伺服執(zhí)行器。 第二副圖為52個力/位移數(shù)字式伺服執(zhí)行器的油缸缸頭，專為飛機結構件的疲勞試驗設計。

意大利ATOS伺服執(zhí)行器

德國威斯特工業(yè)設備有限公司

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