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軌縫處的鋼軌頭部及過渡器有飛邊現(xiàn)象。

適合大部分工礦企業(yè)計(jì)量人員原有的技術(shù)水平，容易被消化接受。

壓降一致測量方法：將數(shù)字萬用表調(diào)到毫伏檔，把兩表棒分別搭在OUT接線端子的“E+"和X接線端子的E+上，即可測得X+電位器的電壓值。

第三，產(chǎn)品的按鍵情況是否正常也是判斷的一個重要依據(jù)。

用戶完全能夠自己解決，接線盒進(jìn)水，只需要將接線盒打開，將接線盒內(nèi)的水曬干即可，地磅信號線如果斷線，只需按照紅黑綠白顏色對照接起來即可，地磅打印問題，用戶可以查看儀表使用說明書，如果還不會，給技術(shù)員打協(xié)助你就能解決。

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大家如果想了解更多關(guān)于地磅的知識，也可以在下方留言，會及時和大家分享。

稱重儀表直流蓄電池?zé)o法開機(jī)一般有以下幾種情況會導(dǎo)致該現(xiàn)象。

其稱重儀表，具有毛重、皮重、凈重顯示，日期、時間、序號、車號、貨號設(shè)置等功能。

1.地磅使用過程中避免碰撞 盡管在地磅傳感器和地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施，但過大的碰撞將使地磅傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數(shù)發(fā)生變化，影響了電子磅秤的測量準(zhǔn)確度。

地磅，12-48小時內(nèi)上門，檢測維修。

地磅價格在安裝全過程中，可以用與電子器件車輛均衡的凈重傳感器等高寬比的墊圈替代凈重傳感器，拆換凈重傳感器。

“由于公司成品油吞吐量大，全年萬分的誤差就是上百噸的損耗，因此計(jì)量器具的準(zhǔn)確性對公司來說非常重要。

其次，查找接線有無短路。

在此期間，磅房應(yīng)盡可能靠近汽車平衡。

已到達(dá)大稱量和已過大稱量。

組裝尺寸控制：安裝承重臺的關(guān)鍵是控制稱重傳感器受力點(diǎn)對角線尺寸(±4mm)，以及中心線為基線左右偏差(±1．5ram)和前后偏差(+2nma)；調(diào)整縱、橫防撞螺栓，使其同止動板(限位架)間隙為2~3mm，承重臺在水平方向上能自由擺動。

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根據(jù)計(jì)量規(guī)程的要求，時必須對多個流量點(diǎn)進(jìn)行多次測量，每次操作要人工登高作業(yè)，對油品取樣測量油品密度。

希望結(jié)的幾點(diǎn)能幫助大家解決地磅計(jì)量不準(zhǔn)的一些基本問題，不過如果大家自己不能解決的話就要求助*人士了。

為了保證電子秤運(yùn)用的準(zhǔn)確度，要定期到計(jì)量部門周期，如出現(xiàn)差狀況。

異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤 底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體，減小了這一端兩臺傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車衡計(jì) 量數(shù)據(jù)不正確，異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。

隨后再挑選時，盡可能告知生產(chǎn)廠家你的主要用途是什么，歸屬于哪些行業(yè)。

引道彎如果太急了，上車瞬間扭矩集中，會對傳感器造成很大損壞，導(dǎo)致精度不準(zhǔn)，影響過磅稱重。

在選用傳感器的時分，不要純真追求高級級的傳感器，而既要思索知足電子秤的度要求，又要思索其本錢。

②接線盒：接線盒是傳感器采用全并聯(lián)方式連接的一個配套件，其目的是使各傳感器的輸出信號相同。

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電子地磅防止雷擊 發(fā)現(xiàn)大部分的電子地磅秤被雷擊了是因?yàn)榈姆览捉泳€工作沒有做好啊，所以防止地磅秤被雷擊的有效的方法就是要保持電子地磅秤的各部分正常接線，為了防止雷擊，可以按照以下的防護(hù)措施進(jìn)行操作。

4 信號線：選用七芯防干擾屏蔽線 大地磅規(guī)格參數(shù)： 寬度系列：3m 3.2m 3.4m； 長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m； 準(zhǔn)確度等級：III級； 地磅，電子地磅。

檢查電腦后，發(fā)現(xiàn)注冊表項(xiàng)更 改。

地磅在雷雨天氣頻繁的夏天，需要注意做好養(yǎng)護(hù)，才能讓其壽命更長效果更好。

點(diǎn)焊時，每端焊點(diǎn)不得少于個，然后采用全焊的方式焊接。

地磅秤，汽車過地磅。

把秤掛在帶有四個傳感器的秤上，同時，將感應(yīng)器的位置放置正位預(yù)埋件，用鐵腕固定鐵球，將插銷插入感應(yīng)器位置孔中，使感應(yīng)器的位置固定好。

此外，還需要定期檢查汽車衡秤臺底部是否有異物卡住，如果有異物卡住，也會影響傳感器的信號傳輸，因此有必要及時清理。

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