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引道是為了減緩汽車上秤時對傳感器的沖擊,在一定程度上保護傳感器,延長傳感器的使用壽命。
7、檢查電路板數(shù)字電路供電是否正常,重點檢查晶振元件,可能受潮或損壞。
11、嚴禁任何閑雜車輛和行人從磅上通過。
很多客戶可能會發(fā)現(xiàn)在汽車地磅的實際使用過程中會出現(xiàn)稱重不準的情況,輕者不利于工作的順利開展,更有甚者會帶來經(jīng)濟上的損失。
然后影響傳感器通訊動搖不穩(wěn)相關設備帶電作業(yè)危害表面。
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該信號經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉換器。
逐次斷開傳感器,用 上述辦法,測量正負鼓舞端或正負輸出端間阻抗值,查出損壞的傳感器。
C需要值得注意的是,被雨水淋或是被洪水泡等情況是屬于自然因素造成的損壞,非產(chǎn)品本身質量問題,一般都不在廠家保修范圍內,在此提醒廣大用戶要注意相應的情況;且如受潮嚴重的情況下,一般是需要更換配件才能解決問題的。
一般在高處設置避雷針與大地相連,這樣雷擊是時候就不會危及的設備和個人的安全了。
無基坑或淺基坑,底秤臺,模塊化。
電子地磅稱重手機軟件系統(tǒng)除開紀錄管理方法稱重數(shù)據(jù)信息外,還可以連接企業(yè)ERP系統(tǒng),根據(jù)網(wǎng)絡服務器的構建,完成稱重數(shù)據(jù)信息共享,跨區(qū)域管理。
應定期檢查地線連接點是否接觸良好。
數(shù)字傳感器能更好的防,避免了長距離傳輸過程中對信號的削弱和。
稱重儀表禁止靠近熱源以及振動源。
每一款電子磅秤的使用場所、條件都有一定的不同,因此做選擇的時候要包括電子磅秤考慮的問題: 1、各項技術指標要符合稱重顯示控制器*標準。
由于沒有確切證據(jù),方將兩人放回。
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例如原來顯示漂移, 現(xiàn)在示值穩(wěn)定, 則說明被脫開的傳感器損壞。
抵達當?shù)睾蟆?/P>
啟動動態(tài)稱量程序后,參考車輛的各輪軸依次通過動態(tài)稱重系統(tǒng)的承載器.當整輛車完全通過承載器時,系統(tǒng)應能辨別出車輛軸組類型,井顯示單軸重量和車輛重量。
為了保證電子衡器的正常使用,更好地發(fā)揮它在 生產(chǎn)經(jīng)營中的作用,因此就需要不斷結積累經(jīng)驗,及時排除電子衡器在安裝和使用過程中出現(xiàn)的各類故障。
3、定期給傳感器螺絲清理鐵銹,保持傳感器上清潔無,以免對傳感器電阻造成變化,影響稱重。
無基坑施工流程主要是明確地磅部位,把地磅石墩部位線畫出去劃線;應用勾機挖到地磅石墩坑;在地磅石墩坑里邊澆筑混凝土石墩面用水準管操平石墩;依據(jù)地磅凈重考慮到在石墩里邊下建筑鋼筋鐵籠或鋼筋網(wǎng)片拍;支外殼板,混凝土澆筑兩側運動場運動場正中間一部分為地磅安裝部位。
二抓住器件的故障特點由于潮濕灰塵氧化磨損受熱等原因,從而造成元器件的老化。
是各類載重汽車理想的稱重計量設備,產(chǎn)品遍布 。
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在秤盤上加、減物品時,重量與金額顯示器應在5秒內有穩(wěn)定的數(shù)字顯示值。
當然,地磅的價格一般都在幾千一臺,幾萬一臺的也有,這樣具體要看咱們用戶的需求了。
因為經(jīng)過較長時間后,各連接點產(chǎn)生氧化,銹蝕等 情況會使儀表實際上不起作用。
.稱重平臺的平面度≤毫米,稱重平臺之間的平行度≤毫米。
地底自然通風標準差,針對地磅體使用壽命有影響。
3.顯示正載或負載 現(xiàn)象:如 XK3190 系列儀表顯示【Err03】正載或顯示【Err02負載。
地磅是一種常見的較為普遍使用的大型電子計量衡器。
.地磅稱重APP儀表盤不可以通訊維修操作過程常規(guī)檢查地磅稱重APP儀表盤通訊基本參數(shù)是否合理,通訊基本功能與G0U相關,常規(guī)檢查后發(fā)現(xiàn)芯片受損,更換后與電腦通訊正常情況下。
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溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質及產(chǎn)品質量。