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就會出現(xiàn)氧化的情況。

.秤體的日常維護秤體四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物；經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸；禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)，請注意下列幾點斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接，電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊接部位附近，并牢固接觸在秤體上，切不可使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

如果換上全套傳感器，地磅每個角點數(shù)據(jù)一致，說明秤體沒有大的物理變形，不影響汽車衡正常工作。

前期，由于藍玻物流園部分物流從業(yè)人員對相關(guān)計量器具管理規(guī)定了解不深入，對計量備案工作程序不熟悉，導(dǎo)致該物流園電子秤工作進展緩慢。

CPU依據(jù)鍵盤敕令以及順序?qū)⑦@種后果輸出到顯示器。

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一般地磅量程從10t—150t不等，都可選擇。

施工設(shè)計中必需特殊留意三個問題： (1)根底下素土承載力(地耐力)要求不低于20t/m2。

方意識到，李某海等人早就在該公司裝有器，遂成立專案組展開調(diào)查。

然后拿上購買黃金時的發(fā)票，準(zhǔn)備好這兩樣?xùn)|西，去金店進行回收。

報表管理根據(jù)業(yè)務(wù)情況定時自動生成各類稱重數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表，完全不需要人操作，避免人為統(tǒng)計誤差。

點焊時，每端焊點不得少于個，然后采用全焊的方式焊接。

電子地磅主要部件： 電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒、數(shù)據(jù)線纜等零部件組成，還可以根據(jù)用戶需求選配打印大屏幕顯示器、稱重管理軟件、遠程網(wǎng)絡(luò)板管理軟件、電腦、打印磅單針式打印機，和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

在當(dāng)今社會，地磅的身影無處不在，它用自己的小小身板，為各種大型物件稱重而服務(wù)。

還可配置報功能。

現(xiàn)在市場上很多地磅使用的都是槽鋼，只有很少一部分使用U型鋼，這并不能說明槽鋼制作的電子汽車衡就比U型鋼好，正相反，使用U型鋼制成的電子汽車衡要比槽鋼的好，這是為什么呢?下面就給介紹一下電子汽車衡用槽鋼與U型鋼的區(qū)別。

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否則可能導(dǎo)致儀表損壞，或縮短其使用壽命。

舉起稱重平臺后，使用水平儀測量基礎(chǔ)并找到六個角的平面位置的大差毫米故障排除使用不銹鋼板重新調(diào)平，安裝接線后，故障得以解決。

那么這的安裝及維護方法是怎樣的呢。

各種車輛造型不同，即使同樣重量的車輛，由于車型的差別，在秤臺上，會有不同的重量分布。

另外還具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；②診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力 ③每只傳感器通訊變化的能力 ④更換傳感器后地址和編號不符的提示能力 地磅維修檢修 1.觀察法 直觀檢查秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有 無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

影響地磅準(zhǔn)確性的因素很多，地磅安裝前的基礎(chǔ)因素，地磅傳感器質(zhì)量問題，地磅安裝條件甚至環(huán)境因素如地域溫度濕度都有可能影響地磅稱重準(zhǔn)確度。

二十世紀(jì)0年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，越來越多的地磅進入市場。

如果基坑是一個平行四邊形的秤體，不容易放到位，勉強放到位后，容易造成摩擦和傾斜，自然會影響稱重精度。

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8、防爆電子地磅具有休眠，高壓、靜態(tài)時關(guān)機功用。

SCS系列電子汽車衡是的無基坑、高性能電子汽車衡技術(shù)而設(shè)計劃，全鋼結(jié)構(gòu)秤體由整裝，它具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、集成化程度高、長期工作穩(wěn)定性好等特點，的快速稱重。

電源電壓波動較大的場合應(yīng)配備性能良好的穩(wěn)壓器（ 如CW型交流參數(shù)穩(wěn)壓器）來保證儀表的正常使用。

11、司磅操縱的儀表維護職員均需熟讀仿單能上崗操縱。

沖擊頭與沖擊板之間的縱向間隙原則上要求橫向每端-毫米，每端.-毫米。

而言之，電子地磅的保養(yǎng)非常關(guān)鍵，想了解更多關(guān)于電子地磅的知識 衡器，主要生產(chǎn)銷售地上衡，汽車衡，臺秤。

可借助于測量儀檢測每一點的力，若力平衡，說明地磅是平的。

稱量不準(zhǔn)確的故障分析觀察內(nèi)部代碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部分是否有摩擦現(xiàn)象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，工作電路是否正常，用砝碼測試秤盤四腳秤是否均勻。

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