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就會出現(xiàn)氧化的情況。

電子皮帶秤儀表的使用維護要點皮帶秤作為連續(xù)累計稱重的自動衡器，應用在輸送散狀物料的皮帶輸送機系統(tǒng)中。

面對與發(fā)展的形勢，電子秤有可以更一步的有所提高。

4、用內六角和活動扳手配合擰開橫向連接螺絲，擰力不夠可家套筒。

然而“抓特點”才能高效率地發(fā)揮技能，歷來就是維修人員的寶貴經(jīng)驗。

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無人值守稱重系統(tǒng)有完善的監(jiān)控系統(tǒng)以及防報器。

電子衡器防雷技能是一個復雜的綜合維護系統(tǒng)，要求在防雷的還電子衡器的計量功能不變，不克不及影響衡器的正常運用，這既是電子衡器防雷的要害特征之處，是設計的難點，也是現(xiàn)代防雷技能的要求，樹立“ 綜合防護、系統(tǒng)防護、逐級限壓”的具體防護的感念，做到：方案優(yōu)化技能合理 經(jīng)濟有用 平安牢靠，此外還要思索秤體構造的非凡性，詳細的裝置地位等把雷電災禍降低到低程度。

都是在I廠里面調好后出去的，那對于這種情況，我們該如何調試呢。

已到達大稱量和已過大稱量。

數(shù)字信號輸出，防干擾，防雷電！傳輸距離遠，通信速度快，防護等級IP68 2 顯示儀表：全新智能數(shù)字儀表，功能更全，使用方便，大量存儲空間，人性化設計，可直接打印稱重記錄。

3、儀器法先確認各傳感器和連接件受力正常（連接件無懸空，受力不實），將水準儀放置在各傳感器安裝梁上測標高。

地磅或汽車衡稱量不準，實際重量地磅稱量的誤差較大。

.傳感器應選用絞線銅心線產(chǎn)生電氣設備旁通，以維護其免遭電弧焊接電焊焊接或雷擊的傷害。

大型衡器目前已制制進去，并已經(jīng)投進運轉了，其準確度如何呢？有的講運轉一般，有的講說不清。

如今是機械化的時代，電子磅也被廣泛的利用，而在上世紀80年代之前我們所使用的都叫機械地磅，隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)代傳感器技術，傳感器也被應用于電子磅秤中。

維修費用直線上升。

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注：n 為傳感器個數(shù)。

③檢查各傳感器是否因秤臺變形或基礎塌陷造成懸空現(xiàn)象④偶爾也會出現(xiàn)因為經(jīng)常重載造成傳感器變形。

直觀法 在電子吊鉤秤的主線路板上元件較多，有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良，部件管角開焊等原因造成的。

檢查秤臺與基礎施工是否有問題，秤體周圍有無異物卡死或相碰，儀表調校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。

但是有的人說了，你說的不對，我這臺地磅是00噸的地磅，但是人站上去0公斤，能夠顯示重量，其實，這也不難回答，因為規(guī)定，00噸的地磅，小稱重量是00kg，分度值是0kg，但是由于地磅技術的提升，高精度地磅傳感器和儀表，可以監(jiān)測到小于00kg的物體，并且分度值可以達到0kg，但是kg以下的物體就監(jiān)測不到了。

那么，我們在操作地磅的時候，都需要嚴格遵循什么方案呢。

在新地方安裝，地基已經(jīng)打好，吊車也準備好，按照順序一節(jié)壓一節(jié)的按照順序安裝，安裝傳感器，墊板把秤臺調整好，接好傳感器的信號線，連接絲連接，焊一根主信號線到磅房，連接儀表顯示器，調整參數(shù)，需要的一下，安裝完成，客戶驗收。

當調節(jié)盒內某個可調電阻時，相當于改變了這只傳感器的輸出。

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同時在選購時也應注意兩大要素： 功能檢查：接通電源，數(shù)字顯示器顯示的數(shù)字要清晰，無閃爍現(xiàn)象，并具有零位、去皮、載符號等顯示。

這是兩者之間大的區(qū)別所在，相對而言臺秤稱重的一般都是小的物品，而磅秤稱重通常都是大型物體的稱重。

（9）吊裝計量重物時，不應有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應過系統(tǒng)的額定秤量。

稱重傳感器應小心搬運。

普通的地磅根本達不到，能達到的那叫實驗室天平。

所以，大家也不用質疑電子地磅的質量和準確度。

如果想了解更多關于地磅的知識 地磅出現(xiàn)了問題，用戶自己能維修地磅嗎。

接線盒角差修正，旋轉藍色旋鈕可以控制傳感器安裝。

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