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稱重梁的縱向橫向拉桿松動 造成：稱重梁在稱重中產(chǎn)生摩擦和擺動，傳感器的信號輸出不一致。

由于電子計價秤是法制管理的計量器具，使用前應送到當?shù)赜嬃啃姓块T授權的計量單位如衡器所或電子秤是由精密的感測組件和微電腦電路所組成，正確的使用及保養(yǎng)對維持電子秤的準確十分重要。

如果這兩個維度控制不好，會產(chǎn)生較大的分力，由于各個傳感器受力不均，會造成地磅的不平衡載荷誤差。

問為什么我的電子磅秤放置了一段時間，現(xiàn)在想再用的時候怎么不能使用了呢？ 1、使用干（蓄）電池者，請先確認干（蓄）電池的電壓是否足夠?如果電壓不足請更換干電池（蓄電池請充電）； 2、使用ADAPTOR者，將接于電子秤的ADAPTOR輸出端拔出，再將干電池裝上，如果可以開機，即ADAPTOR損壞，需更換； 3、電子臺秤保險絲是否接觸不良； 4、開關或按鍵是否損壞； 5、電子臺秤不工作也可能是電子組件發(fā)生了故障 作為精工電子產(chǎn)品的一種，特別是現(xiàn)下時興的數(shù)字式、模擬式汽車衡，其實和普通的電器一樣很容易收到環(huán)境變化的影響。

5、根底施工終了后，必需留意養(yǎng)護。

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淺基坑與無基坑優(yōu)缺點淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。

在 通電狀況下，測兩頭的直流電壓，設傳感器容量為K，它理論遭到的力為9，則電 壓值應為 12.52F/K 。

另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

② 電子磅秤的承載力對基礎的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的大載荷量。

假如電子地磅有關機器設備選用的是塑膠機殼，則理應機殼內(nèi)表層噴漆一層陶瓷膜再接地裝置。

將1/3滿量程砝碼置于各個傳感器所在位置上，記下儀表顯示值。

檢查秤的每一角有無四角誤差，如果有的話能否調(diào)整， 經(jīng)調(diào)整還有四角誤差， 則更換傳感器。

在空秤狀態(tài)下，通過儀表中每個傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個傳感器是否受力均勻。

除此之外，單說電子地磅的結(jié)構構造很簡單，它主要就是秤臺，傳感器接線盒稱重儀表信號線組成。

前期準備：5噸以上的千斤頂，螺絲刀，24套筒及套筒扳手，活動扳手，相應連接螺絲內(nèi)六角。

這就要求我們使用地磅的時候，需要多個心眼，不要被騙了。

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另有一例是汽車衡在大修中，因更換四只傳感器和傳感器接線盒后該秤不能進行正常工作（顯示器顯示欠載現(xiàn)象）。

出現(xiàn)故障一般更換新表即可，如需維修應返廠或由*技術人員維修，這里不再敘述。

帶引坡電子地磅簡介 SCS系列帶引坡電子地磅是引進際新的無基坑、高性能帶引坡電子地磅技術而設計劃的，全鋼結(jié)構秤體由工整裝，它具有結(jié)構簡單、安裝方便、集成化程度高、長期工作穩(wěn)定性好等特點，廣泛應用于各類速稱重。

這種情況在別的檢測站從來沒有出現(xiàn)過，因此想問一下該載情況是否會被記錄，并且希望有關部門可以對該地磅的準確性進行核查。

能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接。

二、地磅減少誤差的方法 1.傳感器技術指標的保證 2.接線合電路的溫度系數(shù) 3.電子秤的非線性補償 三、使用地磅過程中注意事項 1.地磅使用過程中避免碰撞 2.環(huán)境溫度對稱量準確度的影響 3.振動和風力對稱量準確度的影響 4.境濕度和酸、堿汽體或液體對地磅的影響。

在稱重時不要過力，特殊是小稱量的秤，所稱的物品要輕拿輕放，以免損壞傳感器。

實踐證明：力對物體的作用效果取決于力的大小、方向和作用點，這三個方面稱為力的三要素。

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那么如何讓對地磅進行檢查和維護呢？ 汽車衡在使用過程中，需要加強日常檢查與維護的主要是幾個方面： （1）秤體是否卡??； （2）限位是否頂??； （3）地磅傳感器是否傾斜； （4）接線盒的接線是否松動； （5）儀表、計算機、顯示器、鍵盤的連線是否牢固； （6）誤操作，使皮重或毛重丟失。

電子汽車衡承載器結(jié)構設計合理，抗負荷能力強、不變形，可以采用無基坑或淺基坑安裝形式，安裝調(diào)試和維護簡便。

（2）查找接線有無短路。

2、測量比較法 電子磅用萬用表電壓檔測試供橋電源（XK3190-A9儀表為+8V），儀表工作電源（+5V）是否正常（可與好的儀表進行比較），傳感器輸出的信號是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。

如果想了解更多關于地磅的知識 手工的，什么時代了，還手工呢，不是說手工不好，是效率太慢了，跟不上時代發(fā)展了。

用于測量有一定寬度的物品或放置在托板稱重的物品。

昨天出去給用戶拆了一臺米的地磅，又重新安裝上了，遇到了一些拆裝地磅常見的問題，這些問題如果你是用戶，你是維修地磅的技術員，都可以了解學一下這臺地磅的結(jié)構是U型梁結(jié)構，節(jié)秤臺，采用壓塊對街頭，傳感器的安裝方式屬于側(cè)面千斤頂頂起，推進式安裝傳感器，由于這樣的結(jié)構，那就需要我們判斷出那節(jié)是主秤臺了，而且地磅周圍也比較復雜，地磅的上方米有0KV的高壓線，地磅一個側(cè)面縫隙公分。

*工具跟你地磅一樣的型號儀表，接線盒和傳感器了，焊主信號線，拿出新儀表通過主信號線分別連接每只傳感器，然后，用排除法確定那個部分損壞，當然以上用于模擬傳感器，數(shù)字儀表通過代碼就可以知道那只傳感器有問題，比如ECC0，代表的就是號傳感器信號不通，Ecc0代表的就是號傳感器不通，假如這個地磅有0只傳感器，儀表顯示從0調(diào)到0，那就說明這個主信號線不通。

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