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2024百色地磅衡器2024百色地磅安裝維修
主機(jī)可以實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。
返廠維修一般的地方是沒有校準(zhǔn)電子體重秤的能力,只能返廠,讓廠家用專門校準(zhǔn)的機(jī)器來維修。
而言之,電子地磅的保養(yǎng)非常關(guān)鍵,想了解更多關(guān)于電子地磅的知識 眾所周知,電子汽車衡在日常生活中是非常廣泛的,只要是大型物品稱重的地方,必然能看到電子汽車衡的身影。
已到達(dá)大稱量和已過大稱量。
開機(jī)不歸零:自動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過小,秤臺(tái)上是否有物品. 手動(dòng)歸零無效:手動(dòng)歸零范圍是否設(shè)置過小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定 無顯示: 是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī)(有內(nèi)置電池機(jī)種) 交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷(使用交流電機(jī)種) 無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷(使用交流電機(jī)種) 電子臺(tái)稱線性不佳:是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正(有線性校正機(jī)種)線性校正所用砝碼是否正確(有線性校正機(jī)種),是否感應(yīng)器載 無法打印:印表機(jī)類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)(僅24針印表機(jī)) 數(shù)字跳動(dòng):感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動(dòng)、風(fēng)吹等干擾,秤臺(tái)是否碰觸異物. 電子稱無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方式設(shè)置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長 卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過小,秤臺(tái)是否碰觸異物. 背光無效:是否電池不足,當(dāng)前重量是否小於*小秤量. 無法秤重:感應(yīng)器連線是否牢固,是否經(jīng)過(有線性校正機(jī)種必須*行線性校正) 電子臺(tái)秤是否以級用戶密碼進(jìn)入(軟體保護(hù)機(jī)種),是否短路校正跳線(鉛封保護(hù)機(jī)種). 檢重?zé)o效:當(dāng)前重量是否小於*小秤量,檢重鳴叫是否開啟. 開機(jī)鳴叫:是否經(jīng)過,感應(yīng)器連線是否完好,是否設(shè)置了檢重。
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衡器員是斷定出不及格照樣斷定計(jì)量不及格,是該退貨照樣持續(xù)運(yùn)用(注:在特定的溫度上可運(yùn)用)。
修補(bǔ)這類缺點(diǎn)的底子進(jìn)程和技術(shù)就是先查看傳感器的供電系統(tǒng),榜首步查看接線盒,假如接線盒的沒有缺點(diǎn),作業(yè)狀況杰出,各項(xiàng)指標(biāo)都打標(biāo)準(zhǔn),接下來查看導(dǎo)線電路,看看是否有斷路短路或許其他不確定要素引起的斷電。
量程、分度值、分度數(shù)設(shè)定:根據(jù)設(shè)計(jì)的量程.設(shè)定應(yīng)等級的分度值和分度數(shù),對該秤所配接的顯示儀表進(jìn)行量程、分度值和分度數(shù)的設(shè)定。
在回收黃金時(shí),因?yàn)槊總€(gè)黃金的類型不同,再加上黃金購買時(shí)的金價(jià)不同,所以回收時(shí)的價(jià)格肯定是和購買時(shí)的價(jià)格不同。
但是,對于很多人來說,小票后面還是要用到的,這就需要我們?nèi)ゲ樵冎暗倪^磅記錄,并且想要打印出來。
所以各位朋友誠信為本,拒絕載,道路行駛安全,人人有責(zé)。
直到后來由于地磅舞弊的情況時(shí)有發(fā)生,包括偷換車牌車輛未完全上磅與司磅員練手給稱重儀表加裝器等手段。
因此,我們在選擇地磅的時(shí)候,需要根據(jù)自己的需求和使用場景來選擇地磅,這樣才能盡可能節(jié)省成本,也能讓地磅發(fā)揮作用,且不浪費(fèi)成本。
換句話說,電子地磅的承載器的質(zhì)量形態(tài)當(dāng)前處于掉控,全由商諾言品德和經(jīng)濟(jì)好處的均衡決議,當(dāng)局相關(guān)部分監(jiān)管也是無據(jù)可依,由此而帶來一些問題,經(jīng)過下述實(shí)例闡明。
一般在高處設(shè)置避雷針與大地相連,這樣雷擊是時(shí)候就不會(huì)危及的設(shè)備和個(gè)人的安全了。
調(diào)整傳感器:用相當(dāng)于額定稱量的1/n(n為稱重傳感器數(shù)量)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,置于秤臺(tái)中間、各支承點(diǎn),檢查各個(gè)稱重傳感器的輸出是否基本一致.如發(fā)現(xiàn)相差很大,并斷定并非是承重臺(tái)的水平高度不合格所致,則應(yīng)在接線盒中對相應(yīng)的稱重傳感器的供橋線路中串接不同的精密電阻,以使各傳感器輸出靈敏度提高。
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:測電壓值±Si之間一般為0~25mV,通電后,空秤一般為 0-5 mV。
秤臺(tái)的各個(gè)銜接件應(yīng)緊固固定螺釘(每年刷一次防銹漆)。
衡器一般作為工作計(jì)量器具,其示值準(zhǔn)確與否,大則直接關(guān)系到的的信譽(yù),小則直接影響買賣雙方的。
因傳感器和接線盒都 是新購置的,所以在查找故障原因時(shí),重點(diǎn)檢查了連接線路部分,可是連接線路并無接錯(cuò)之處,但當(dāng)把地線斷開時(shí),顯示儀表顯示正常,接通 地線后又出現(xiàn)上述故障。
儀表可顯示日期,時(shí)間,車#以及車#的皮重,毛重,貨#,序#,能儲(chǔ)存車#,皮重200輛,有斷電保護(hù)。
3、替代法 針對用簡單的檢測方法不能準(zhǔn)確判斷電子磅具體故障部件時(shí),可對可疑器件用好的器件或替代品替換后,看故障能否排除來確定故障器件及部位。
初度對新產(chǎn)品設(shè)備完畢即將投入運(yùn)用產(chǎn)品或進(jìn)口產(chǎn)品,按計(jì)量法規(guī)和技術(shù)操作規(guī)程,都有必要進(jìn)行初度。
地磅的配件主要有四種打印機(jī)報(bào)燈大屏幕和電腦稱重系統(tǒng)等。
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當(dāng)然,這也并不是壞事,在一定程度上,也是推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展。
所以,大家也不用質(zhì)疑電子地磅的質(zhì)量和準(zhǔn)確度。
這種秤臺(tái)表面防滑性差,雨、雪天氣汽車駛?cè)牖蝰偝鰳O易打滑,而且很多高速公路出口收費(fèi)站處于斜坡位置,剎車?yán)鋮s水使秤臺(tái)表面常年處于濕滑狀態(tài),汽車駛?cè)霑r(shí),容易打滑沖出稱重臺(tái),甚至撞上收費(fèi)崗?fù)ぁ?/FONT>
地磅變形的原因 一、結(jié)構(gòu)問題 產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理(如秤臺(tái)跨度過長,秤臺(tái)之間采用死聯(lián)接),秤體材料偷工減料制造工藝差如焊工水平差,虛焊多 二、環(huán)境問題 如使用年限過長,過磅車輛軸距較短,限載等 地磅變形的判斷 1、目測法此方法常用判斷形變較嚴(yán)重的秤體,如秤體波浪形,重車上磅后秤體明顯下沉等,還可用來檢查端板與搭接部位的焊縫狀態(tài)是否良好 2、拉線法在空秤和受載狀態(tài)下,用拉線的方法檢查秤臺(tái)(橫向、縱向)是否有面板下凹,并記錄數(shù)據(jù),比較空秤和受載狀態(tài)下數(shù)據(jù)的差值,以判斷秤體的鋼度是否足夠。
⑦:地磅稱重儀表顯示重量是否一致:如果顯示的數(shù)值與實(shí)際的誤差較大,請不要擅自拆卸各個(gè)線路,否則造成自身的損失更大。
地磅非標(biāo)衡器。
建議用戶預(yù)防為主,防患于未燃十分必要,宜采取以下六點(diǎn)措施: 1、干燥劑:雨季來臨前,在接線盒內(nèi)放置1-2袋干燥劑(用紗布袋裝),并定期檢查干燥劑是否變色,如變色及時(shí)更換。
電子吊秤無法累加:累加前有沒有歸零,按累加鍵時(shí)能否不變。
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