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電子地磅長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致地磅傳感器線性不好或者是因?yàn)榈谌揭蛩貙?dǎo)致地磅傳感器損壞無法使用了，這時(shí)候我們就需要更換新的地磅傳感器那么怎么去更換呢。

其實(shí)，體重秤顯示不準(zhǔn)確跟我們?nèi)粘５氖褂梅绞接泻艽箨P(guān)系。

電子地磅的日常故障現(xiàn)象和解決方法 1、電子地磅無顯示：是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī)； 2、電子地磅無法充電：交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險(xiǎn)絲是否熔斷； 3、地磅顯示數(shù)字跳動(dòng)：感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮； 4、地磅顯示值線性不佳：是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正； 5、電子地磅無法打印：印表機(jī)類型是否設(shè)置正確，印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)； 校準(zhǔn)地磅 1、角差校準(zhǔn)：選擇三分的（X為地磅*稱量數(shù)）砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅秤臺(tái)面的4角，分別進(jìn)行稱量，4個(gè)角的讀數(shù)偏差均不得過允許誤差。

各個(gè)系統(tǒng)之間獨(dú)立工作，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將多個(gè)系統(tǒng)有機(jī)組合、集中控制，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別、稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)的儲(chǔ)存、治理等，知足客戶現(xiàn)代化的、高效的稱量治理需求。

(2)根底開挖必需挖至本地凍土線以下。

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不過還是有很多人對(duì)地磅了解并不多，關(guān)于地磅的選址安裝等，，就給大家?guī)淼匕踔R(shí)大全，關(guān)于地磅，你想了解的都在這里。

地磅用久了經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)的問題。

有的將地磅的電子配件設(shè)時(shí)間鎖，時(shí)間到后配件自動(dòng)出現(xiàn)故障，特別是稱重傳感器與稱重儀表。

6、收拾好地磅基礎(chǔ)上的鋼球，鋼碗，鋼碗墊和薄鐵板。

5.開機(jī)或卸載后不回零 現(xiàn)象：開機(jī)接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱 量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位。

1.首先要有一條地磅儀表連接電腦COM口的數(shù)據(jù)線，可以使用雙芯線 0.4-0.5平 即可，如果使用網(wǎng)線或者電源線代替焊接到相應(yīng)的針角上來達(dá)到數(shù)據(jù)的連接互通的話，易斷，而且不抗干擾。

地磅故障處理：將限位螺絲放松，使之與兩側(cè)地基分離0.5cm，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理每日檢查限位螺絲。

地磅稱重傳感器的配套件 ①連接件：連接件是一個(gè)傳力裝置，作用是把外力傳遞到地磅傳感器上，若傳感器受到的力不在其設(shè)計(jì)的承載主軸線上，它將會(huì)承受到該力產(chǎn)生的橫向分力的作用，這會(huì)導(dǎo)致0.3%的誤差產(chǎn)生，這個(gè)誤差是很大的。

換句話說，電子地磅的承載器的質(zhì)量形態(tài)當(dāng)前處于掉控，全由商諾言品德和經(jīng)濟(jì)好處的均衡決議，由此而帶來一些問題，經(jīng)過下述實(shí)例闡明。

來源黃山市場(chǎng)監(jiān)管聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。

(3)相同的觀測(cè)者； (4)相同的地點(diǎn)； (5)相同的測(cè)量程序； 換言之，就是在盡量相同的程序、人員、儀器、環(huán)境等條件下，以及盡量短的時(shí)間間隔內(nèi)完成重復(fù)測(cè)量任務(wù)。

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（3）地磅使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

在此狀況下，應(yīng)對(duì)傳感器的屏障性進(jìn)行嚴(yán)厲反省，看其能否具有優(yōu)越的抗電磁才能。

因此判斷稱重傳感器的好壞直接的方法就是萬用表的直流電壓檔測(cè)量，首先保證±Exc為0VDC±%，如無此電壓檢查儀表。

物流園無人值守自助收費(fèi)稱重系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)思路為信息化自動(dòng)化，把之前磅房的所有人都取消。

儀表可顯示日期，時(shí)間，車#以及車#的皮重，毛重，貨#，序#，能儲(chǔ)存車#，皮重200輛，有斷電保護(hù)。

#源頭治# 有的用戶在使用地磅時(shí)，會(huì)有一個(gè)疑問，說我在地磅上放了一塊磚頭，地磅不顯示重量，然后我又在地磅上放了一塊磚頭還是不顯示重量，接著放，一個(gè)接一個(gè)放了00塊磚頭了，已經(jīng)非常重了，地磅顯示器上依然是零，絲毫不動(dòng)，這是什么情況。

直至顯示這種后果。

重量則隨地理緯度和海拔高度而異，如彈簧秤衡量的結(jié)果是重量。

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3.數(shù)字地磅秤儀表： 電子磅秤衡器，數(shù)字地磅秤。

那么究竟兩者之間有什么樣的區(qū)別呢。

而在使用的電子衡器中出現(xiàn)過上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線盒連接的插接件的焊 接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長(zhǎng)期腐蝕，使多股導(dǎo)線斷裂，只剩兩、三股導(dǎo)線連接（外表很難發(fā)現(xiàn)）。

.單只電子汽車衡傳感器的各安裝面襖盡可能調(diào)節(jié)到一個(gè)水準(zhǔn)表面。

11、嚴(yán)禁任何閑雜車輛和行人從磅上通過。

防銹效果好。

另外地磅安裝還要考慮風(fēng)向的問題，盡量不要將電子地磅安裝在“風(fēng)口”上。

地磅被車撞壞的原因分析車速過快沖擊地磅導(dǎo)致的移位側(cè)翻重型車在地磅上轉(zhuǎn)彎掉頭打方向使車的重心集中于某一點(diǎn)導(dǎo)致的移位側(cè)翻觀察不仔細(xì)，如無基坑地磅，遇到*次來過磅的司機(jī)，且技術(shù)不好在上磅時(shí)就可能將車輪開下地磅而使地磅側(cè)翻的情況視線不佳翻車導(dǎo)致的移位側(cè)翻，這種情況多見于工地夜晚作業(yè)在地磅四周行駛的車輛由于大意撞到地磅的情況地基設(shè)計(jì)問題，如限位不合理，位置不合理，上下磅不能直上直下等問題。

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