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必須注意的是在抽線的時(shí)候,要附上一根引線穿過(guò)秤體,以便在更換新的地磅傳感器時(shí),方便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。
中準(zhǔn)確度00e000e,普通準(zhǔn)確度0e00e。
10、汽車(chē)衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)間隔等因素有關(guān)。
適者生存嘛。
這里具體講三個(gè),分為兩篇文章進(jìn)行講述—一抓故障現(xiàn)象特點(diǎn)故障現(xiàn)象往往能夠直接反映故障實(shí)質(zhì)或故障部位,因此我們根據(jù)具體故障現(xiàn)象就可以形成比較明晰的檢修思路。
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地磅的硬件組成由三局部構(gòu)成:1、稱重儀表;2、稱重傳感器;3、承載器。
從密封結(jié)果來(lái)看,焊接密封為*,充填涂覆密封膠為*差。
安裝承重臺(tái)注意事項(xiàng):千斤頂應(yīng)放置在稱重傳感器托板附近角鋼下面,然后緩慢升起千斤頂;組裝承臺(tái)時(shí)底下鋪好墊術(shù).橫梁按編號(hào)對(duì)應(yīng)主梁的位置用螺栓緊好·然后再裝好副梁; 安裝護(hù)邊框,使其上平面同承重秤臺(tái)面高度一致,并保證護(hù)邊框和承重臺(tái)間隙為10mm左右;在安裝縱、橫防撞螺栓時(shí),應(yīng)涂抺黃油,以便調(diào)整。
6、安裝連接件(支承頭涂黃油)和限位支座。
如果想了解更多關(guān)于電子地磅的知識(shí) 不管是工廠買(mǎi)賣(mài)產(chǎn)品,還是農(nóng)民賣(mài)糧,都需要用到電子磅這一物件。
隨著的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越,也越來(lái)越,從以前的機(jī)械秤到現(xiàn)在的電子秤,趨勢(shì)在不停的上升,我就來(lái)告訴大家,機(jī)械磅是如何改成電子秤的。
2、電子秤的非線性補(bǔ)償 在理想情況下,電子秤經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在電子秤上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。
⑶ 基坑內(nèi)有無(wú)垃圾、雜物等,排水通道是否暢通。
電子地磅在雨季的地磅保養(yǎng)及地磅維修 雨季,陰雨綿綿,地面及空氣的濕度都很大,因此對(duì)電子地磅維護(hù)而言,防潮工作十分重要。
壽命越長(zhǎng)越好。
衡,當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了物品交換,但計(jì)量方法則是靠眼看手摸;而作為計(jì)量重量的器具 --衡器,在我早出現(xiàn) 電子臺(tái)稱使用常識(shí) 1、電子臺(tái)稱是由稱重傳感器感知外界的重力,再把轉(zhuǎn)換的電信號(hào)傳送給電子電路的。
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(8)為保證衡器正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
如發(fā)現(xiàn)空秤不穩(wěn),而實(shí)踐稱量時(shí),從新校準(zhǔn)零點(diǎn)就可以了。
雖然有些工人非常小心,昂貴的設(shè)備,有些則沒(méi)有。
6. 故障檢查與排除 (一)查找故障位置: 汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生個(gè)部位。
采用充電、插電兩用方式供選擇。
點(diǎn)焊時(shí),每端焊點(diǎn)不得少于個(gè),然后采用全焊的方式焊接。
全電子地磅淺顯缺陷維修剖析 查找缺陷地位 *精練的辦法是借助模仿器來(lái)查找。
如果想了解更多關(guān)于地磅的知識(shí) 大家好。
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” 當(dāng)即對(duì)上述電子秤采取先行登記保存措施,并現(xiàn)場(chǎng)查閱了當(dāng)事人的經(jīng)營(yíng)賬本,調(diào)閱了經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的監(jiān)控錄像。
防銹效果好。
然而,一次在軋鋼分廠安裝調(diào)試一臺(tái)鋼坯秤時(shí)出現(xiàn)了一種從未發(fā)生 過(guò)的現(xiàn)象。
1、觀察法 直觀檢查汽車(chē)地磅秤臺(tái)四周及底面有無(wú)雜物堵塞,限位間隙是否合格,各電纜線有無(wú)損傷,接線盒有無(wú)受潮、儀表元器件有無(wú)明顯損傷痕跡等。
9針母頭(接電腦端)一般都是用到2腳.3腳.5腳,需要根據(jù)其出說(shuō)明書(shū)上所提示的接法跟們的電腦9針頭的2腳3腳5腳去對(duì)應(yīng)焊接即可,一般2腳是接儀表接電腦接口的RXD,3腳是接儀表接電腦接口的TXD,一般5腳是接地GND。
5、稱重時(shí),秤體應(yīng)擺放平整,同時(shí),避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng),以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。
由于以上的情況,沒(méi)法按照我們之前正常的拆卸方法,先拆除傳感器,再拆秤臺(tái),沒(méi)辦法,我們必須先拆秤臺(tái),還要保證安全,保證傳感器不能損壞,于是找了一臺(tái)噸的吊車(chē),從地磅下面看到地磅傳感器線沒(méi)有跟地磅固定一起,這樣就容易拆除了,先拆*塊,又拆除另一側(cè)的*塊,拆另一側(cè)的第二塊,后拆除主稱臺(tái),在吊起的地磅的那一刻,不能太猛,以至于損壞傳感器。
下面三合重工地磅廠就為大家介紹一下地磅稱重儀表常見(jiàn)的故障及解決方法。
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