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地磅的配件主要有四種打印機報燈大屏幕和電腦稱重系統(tǒng)等。

第二是傳輸支架的作用，用于將物料的載荷通過皮帶稱重托輥秤架傳遞到稱重傳感器上。

1、衡器安裝后，應妥善保留仿單、合格證、安裝圖等資料，可投入使用。

第二，如根據場地安排需要，電子磅秤的臺面和地面平，秤體要設在地下，安裝時必須根據實際情況設計好充足的排水系統(tǒng)，預防秤臺下長期積水，接線盒、傳感器被淹。

例如常見的零點示值不穩(wěn)定，就可以由故障現象的特點來區(qū)別確定故障的部位。

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稱重儀表如果出現長期不工作過0天時，我們要根據用戶當地的天氣壞境等條件因素，進行用前通電檢查，避免稱重儀表產生受潮或者其他因素影響數據的準確性。

②測量法。

三合重工提醒購買地磅成本耗費比較大，正確的保養(yǎng)和防護，有利于延長地磅的使用壽命，也有利于它給人們提供一個更加準確的數據，尤其是對一些比較特殊的情況而言，這些數據的準確性，可能會直接關系到以后工作的進程，而且現在很多的電子地磅也正在不斷的發(fā)展之中，能夠完成越來越復雜的工作，作業(yè)也能夠根據具體環(huán)境的變化來發(fā)揮作用，但是對于一些特殊的行業(yè)而言，在使用過程之中，一定要注意地磅的腐蝕性或者是耐磨性，提供一個健康的施工和操作的環(huán)境也有利于地磅自身的穩(wěn)定性。

報功能的報限度也是根據使用者自己來調整的。

那么究竟兩者之間有什么樣的區(qū)別呢。

尤其合適場所較為大的顧客，或是原先路面早已鑄造好混泥土，不愿再次挖基坑的。

汽車衡幾乎是目前在應用為廣泛的衡器產品了，各種量程的汽車衡產品應用于各行各業(yè)，為貿易結算提供著稱量數據。

識別率高，量值正確，計量速度快，高度自動化，使用利便； 結構簡樸，調試安裝利便，稱重范圍廣，適應性強； 能遠間隔傳輸信息，可進行、使系統(tǒng)真正實現自動化、智能化，并可以與計算機聯網，自動分析，計算，打印數據記實及報表。

這些公司主要就是靠無人值守稱重系統(tǒng)來實現的。

電子地中衡是可將汽車所載貨物一同稱重的地秤，是一種強大的稱量汽車重量的衡器。

避免地磅受劇烈推動和碰撞沖擊力地磅內部由許多電子元器件組成，如集成電路石英晶體稱重顯示器件稱重傳感器等，當電子地磅受到劇烈外力時，可能會損壞這些元配件，造成地磅故障，影響精度以致影響正常使用，要避免地磅和其它物品強烈碰撞或從高空摔下，稱重顯示器要輕拿輕放，精心管理，不可在強陽光下長時間爆曬，以防不必要的損失，稱重顯示器固定在振動較劇烈的地方時，要采取減振措施，以免影響其可靠性。

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（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。

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短路和開路法短路法就是將電路的某一局部短路，用示波器或萬用表測試的結果來判別缺點。

有的用戶在使用地磅時，會有一個疑問，說我在地磅上放了一塊磚頭，地磅不顯示重量，然后我又在地磅上放了一塊磚頭還是不顯示重量，接著放，一個接一個放了00塊磚頭了，已經非常重了，地磅顯示器上依然是零，絲毫不動，這是什么情況。

普通的地磅根本達不到，能達到的那叫實驗室天平。

出于電磁兼容性(主要是抗干擾性能)和堅固耐用方面的考慮,接線盒的外殼均由金屬材料制造,在盒子側面的周邊排布著穿引信號電纜的5個~9個密封接頭。

故障診斷.查找故障位置簡單的方法是使用模擬器進行查找。

配套傳動系統(tǒng)要保證運行平穩(wěn)，線性好。

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智能化電子汽車衡系統(tǒng)分別由汽車衡、大屏幕、紅外車輛分離器幕(點式對射型或條型光幕型)、系統(tǒng)、計算機控制和治理系統(tǒng)等組成。

地磅秤安裝維修肖師傅0，張師傅0。

一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的 短軸距車輛過衡。

3.連接頭一般呢需要一個9針母頭,用來接電腦端，因為電腦端都是9針頭，所以配的另外一頭就必須是9針母頭，儀表端就要根據實際情況了,有用到25針、9針頭、9針母頭、15針頭等等。

調試方法如下：如某傳感器（稱重）值偏大，則將該傳感器對應接線端子的兩個電位器上的壓降調大（順時針調節(jié)電位器上的旋紐）。

所以，大家也不用質疑電子地磅的質量和準確度。

室內溫度在35℃時承載器如圖2，偏載時，有的小于1e(及格)，有的大于1e(不及格)，有的是正誤差大于1e，有的是負誤差小于。

地磅秤 設置在地上上的大磅秤，凡間用來稱卡車的載貨噸數。

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