2024博興地磅檢修2024博興地磅咨詢維修

2024/10/26 13:15:55

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標(biāo)重時(shí)，當(dāng)標(biāo)重>實(shí)際重量，調(diào)節(jié)螺栓向逆時(shí)針，調(diào)節(jié)至實(shí)際重量=標(biāo)重，再加上15KG后調(diào)至到3020KG 再次把15KG取下，然后調(diào)至3000KG。

使用者對(duì)稱重測試往往在秤體的中間測試，中間準(zhǔn)確就會(huì)認(rèn)為整秤準(zhǔn)確，容易忽略角差，以至于重物不在秤體中間秤量時(shí)造成的誤差當(dāng)時(shí)很難發(fā)現(xiàn)。

3、更換變形秤體一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節(jié)秤臺(tái)，可采用更換變形秤體的方法 4、以舊換新此方法針對(duì)變形嚴(yán)重，無法修復(fù)的情況。

瞬間穩(wěn)定指天平放上被測物后電子天平顯示的數(shù)值即刻顯示并保持不變。

傳感器：查找傳感器缺陷措施如下：在接線盒內(nèi)用萬用表反省正鼓舞和負(fù) 鼓舞間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的旗子記號(hào)電纜接線柱上側(cè)），其阻值大約為 400 Ω/傳感器數(shù)。

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由于稱重傳感器接納數(shù)字旌旗燈號(hào)傳遞，而數(shù)字旌旗燈號(hào)傳遞是根據(jù)分歧規(guī)矩的分歧通訊協(xié)議進(jìn)行的，要在數(shù)字稱重傳感器的旌旗燈號(hào)傳輸上作弊，則必需破譯的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可以，因此，在數(shù)字式汽車衡上作弊的可以性很小。

傳感器數(shù)目的選擇是依據(jù)電子衡器的用處、秤體需求支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)依據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)踐重心重合的準(zhǔn)則而確定)而定。

電子秤安裝稱重傳感器的方法電子秤安裝底座自身應(yīng)有多余的強(qiáng)度和剛性，正常請(qǐng)求高于傳感器自身的強(qiáng)度和剛度。

U型鋼秤體是以U型鋼為主梁的鋼結(jié)構(gòu)秤體，幾道U型梁與面板相焊接，底部無封板，橫隔板沒有或較少。

4.開機(jī)無自檢Y檢查保險(xiǎn)線是否燒斷？更換保險(xiǎn)絲NY供橋電源的精密電源損壞否？更換精密電源NY電源濾波器損壞否？把變壓器與濾波器接頭分開，對(duì)濾波器通電保險(xiǎn)絲燒斷則更換濾波器NY儀表變壓器損壞否？查電源插座零線與火線阻抗，如開路則更換變壓器天津宗谷電子衡器有限傳感器輸入電阻變小，Y使激勵(lì)電壓負(fù)載加重否？更換傳感器N更換 PCB 板。

注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差mm，盡量使傳感器與支撐梁中心同軸。

電子磅特點(diǎn) 可用軟件調(diào)整角差，無需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡單和，無實(shí)重等。

地磅的配件主要有四種打印機(jī)報(bào)燈大屏幕和電腦稱重系統(tǒng)等。

為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。

電子地中衡是可將汽車所載貨物一同稱重的地秤，是一種強(qiáng)大的稱量汽車重量的衡器。

傳感器運(yùn)用中，必需防止激烈的熱輻照，特別是單側(cè)的激烈熱輻照。

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由于該傳感器在前封裝時(shí)將橋壓或信號(hào) 的內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了，所以在安裝時(shí)按正常色標(biāo)進(jìn)行連接出現(xiàn)了上述故障，改變連接后重新，上述現(xiàn)象排除。

稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出旌旗燈號(hào)經(jīng)由擴(kuò)大、A／D轉(zhuǎn)換等處置之后顯示稱量后果的。

托盤重量就成了商品重量的一部分磁鐵加重法，如秤盤是鐵制的，在稱重時(shí)，用磁鐵在秤底部增加虛重法，電子秤內(nèi)安裝接收器。

（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)。

如果想了解更多關(guān)于地磅的知識(shí) 眾所周知，地磅是用以秤重的機(jī)器設(shè)備，并且是致力于大物件稱重的。