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這樣,就使得秤所使用的每只傳感器的輸出在一個小范圍內可以調整,從而使的并聯工作的條件可以滿足,這就是接線盒的原理。
比較、替代法 在故障檢查時,借助儀表將電子吊鉤秤與有故障的秤進行比較,能較快的查出故障點。
地磅的配件主要有四種打印機報燈大屏幕和電腦稱重系統(tǒng)等。
防爆電子地磅好處: 1、光標指示分量單元和稱重形態(tài)。
稱重儀表故障儀表一般由數字電路和解碼電路濾波電路A/D轉換等組成。
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怎樣檢查電子秤故障的16要點: 開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品. 手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數是否穩(wěn)定 無顯示: 是否機內電池欠壓造成自動關機(有內置電池機種) 交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷(使用交流電機種) 無法充電:交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷(使用交流電機種) 電子臺稱線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經過線性校正(有線性校正機種)線性校正所用砝碼是否正確(有線性校正機種),是否感應器載 無法打印:印表機類型是否設置正確,讀數是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標記是否亮,印表機連線是否插好,印表機電源是否打開,印表機是否聯機(僅24針印表機) 數字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮,感量設置是否過小,AD轉換速率是否設置過高,是否有振動、風吹等干擾,秤臺是否碰觸異物. 無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定 電子稱無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方式設置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長 卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物. 背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於*小秤量. 無法秤重:感應器連線是否牢固,是否經過(有線性校正機種必須*行線性校正) 電子臺秤是否以級用戶密碼進入(軟體保護機種),是否短路校正跳線(鉛封保護機種). 檢重無效:當前重量是否小於*小秤量,檢重鳴叫是否開啟. 開機鳴叫:是否經過,感應器連線是否完好,是否設置了檢重。
傳感器和儀表的匹配公式: 傳感器輸出活絡度*鼓勵電源電壓*秤的大稱量 秤的分度數*傳感器的個數*傳感度量程 例如:一稱量為25kg的定量包裝秤,大分度數為1000個分度;秤體采用3只L—BE—25型傳感器,量程為25kg,活絡度為2.0±0.008mV/V,拱橋電壓力12V;秤采用AD4325儀表。
電子秤安裝稱重傳感器的方法 電子秤安裝底座自身應有多余的強度和剛性,正常請求高于傳感器自身的強度和剛度 。
我們將用的服務換來您的信任!將以優(yōu)良的品質、完善的售后服務贏得的信賴與支持! 地磅,專門針對目前市場上那些五花八門的地磅,可以說是他們的克星!不過俗話說的話:“好貨不便宜便宜沒好貨”,市場上地磅防*從不等 “地磅”顧名思義就是“磁場發(fā)射設備”,通常直接對電子地磅或顯示儀表施加外接電磁信號,通過在電磁場的作用下,地磅或顯示儀表內的電流會產生相應的變化,從而也會導致電子地磅儀表顯示發(fā)生相應的改變。
大家都知道不管是任何的設備,它只要有作業(yè),難免中間會有多少的問題出現,那么面對電子地磅秤使用中常見故障,我們又該注意哪些問題呢。
②:及時排水:使用淺基坑基礎的電子地磅應定期檢查排水口有沒有堵塞,排水設備有沒有正常運行,如果遇到大暴雨的天氣時,我們要有專門操作員將槽內積水排空。
具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能。
松開千斤頂,放平秤臺,蓋上蓋板。
數字式汽車衡接納數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳感器,其旌旗燈號傳輸接納數字通訊技巧, 總線結構,RS485接口完成旌旗燈號遠距離傳輸。
歐姆龍HN-如這款型號是HN-的體重秤,區(qū)別于現在大家都采用大圓角的設計,它一直保持著這種小圓角設計。
再按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒相對應的接線柱上。
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地磅故障分析:觀察后發(fā)現地磅限位螺絲與兩側地基接觸,分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導致此現象。
(4)電子地磅內部運用的是高運算A/D和單片機電路,為使您稱重,應遠離強電磁攪擾源,如(電焊機,電鉆,磁鐵,大型電念頭)等。
但各個家生產的電子秤,在線路元件的選用及工藝技術等方面都有各自的特點。
”——海寧市交通運輸局反饋“目前,全市限運輸檢測非現場執(zhí)法系統(tǒng)抓拍數據都會有人工進行核實判斷,是否限載以駕駛員收到要求接受處理的短信網站公示信函為準,因此若是沒有收到提醒則不必過于擔心。
.電纜線裝焊不科學導致稱重傳感器絕緣不好,電纜線防松螺母中的銅密封圈和密封性橡膠板假如品質不太好,或為了更好地卡緊電纜線,將鎖線連接頭無止盡扭緊時,鎖線連接頭內的銅密封圈很可能夾傷乃至軋斷電纜表皮,使電纜線屏蔽掉網與聚氨酯彈性體相觸碰,導致顯示儀表表明值浮動或數據信號亂跳。
2.模塊化:對于大型或大型的承載器結構,如大型靜動態(tài)電子汽車衡等,已開始采用幾種長度的標準結構的模塊,經過分體組合,而產生新的品種和規(guī)格。
故障分析通過檢查,首先消除了機械方面的可能性,估計傳感器性能下降。
當調節(jié)盒內某個可調電阻時,相當于改變了這只傳感器的輸出。
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而且儀表內置打印功能,無需每次手動記錄,可以幫裝載機師傅減少工作量,鏟車計重好幫手。
5.開機或卸載后不回零 現象:開機接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數值,或在稱 量中車輛下秤后顯示正或負的數值,不顯示零位。
采用多點校正,用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。
2、打開多用電源插座開關。
.電子汽車衡傳感器周邊應盡可能設定隔板,或使用塑料套將傳感器一部分覆蓋,以防止環(huán)境污染地磅稱重傳感器以及移動一部分,損害稱重精密度。
咱們是專門做定制電子地磅的生產廠家,擁有多年的電子地磅定制經驗,在這里我們能定制出適合客戶使用的電子地磅產品。
優(yōu)點占地少,不需要做斜坡。
就比如被人掐了一下,覺得到痛,會傳出相關的數據,電子地磅也是這個原理。
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