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TUNKERS德珂斯夾緊氣缸SZKD 40 BR4 A13 T12 功能
TUNKERS德珂斯夾緊氣缸SZKD 40 BR4 A13 T12 功能
氣缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外, 還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負(fù)荷塔減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛, 如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
通過氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,使機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運動,或擺動和旋轉(zhuǎn)運動。氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥構(gòu)成。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;
HKC 25 96
PKS 2161A 00T 0396G RAD
SZK40 T08 40
MK63.' 1A10T1290
V250.1A10 T12 105°
V250.1ZA10 T12 105°
V263.1 ZA90 T08 T45
SZ 50UZV 25,00.2,00T310
SZK63 T80X40
V263.1 Z A90 TO8T 105
GRW25-90-300-300
K 32 UZ T12 C1006
SZK 40 A00 T08 40
V63.1 A12 T1290
V63.1 A11T12 90
SZK40 T08 40
PKS16T00 105°
TUNKERS德珂斯夾緊氣缸SZKD 40 BR4 A13 T12 功能