運(yùn)城控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)用途

     運(yùn)城控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)用途深圳市港口貨運(yùn)發(fā)達(dá)，柴油車保有量較多，主要分布在貨運(yùn)物流等行業(yè)，是PM2.5的重要來源。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果：機(jī)動車尾氣是深圳污染空氣質(zhì)量的污染源，約占41%。而在非道路方面：深圳市建筑工地6%柴油機(jī)為老舊柴油機(jī)，排氣達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機(jī)DPF改造項目本次DPF改造項目的全稱為：深圳市柴油顆粒捕集器安裝示范項目，由*環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心牽頭，在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運(yùn)等行業(yè)各選取2輛柴油車；在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機(jī)械進(jìn)行示范改造。
     控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)即“控制與保護(hù)開關(guān)電器”是低壓電器中的*產(chǎn)品，作為新的大類產(chǎn)品，其產(chǎn)品類別代號為“CPS”(Control and Protective Switching Devices)。CPS符合的標(biāo)準(zhǔn)： GB14048.9《 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 多功能電器(設(shè)備) 第2部分：控制與保護(hù)開關(guān)電器(設(shè)備)》、IEC60947-6-2 《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第6部分 多功能電器 第2節(jié) 控制與保護(hù)開關(guān)電器》。符合GB標(biāo)準(zhǔn)和IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電氣設(shè)計表示方法如圖1所示。KM-CPS是的代CPS大類產(chǎn)品。
     控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)主要用于交流50Hz (60Hz)、額定電壓至690V、額定電流自0.25A至125A的電力系統(tǒng)中，能夠接通、承載和分?jǐn)嗾l件下包括規(guī)定的運(yùn)行過載條件下的電流，且能夠接通、承載并分?jǐn)嘁?guī)定的非正常條件下的電流，如短路電流。
     控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)采用模塊化的單一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式，集成了傳統(tǒng)的斷路器(熔斷器)、接觸器、過載(或過流、斷相)繼電器、起動器、隔離器等的主要功能，具有遠(yuǎn)距離自動控制和就地直接人力控制功能，具有面板指示及機(jī)電信號報警功能，具有協(xié)調(diào)配合的時間－電流保護(hù)特性(反時限、定時限和瞬時三段保護(hù)特性)，如圖4所示。根據(jù)需要選配功能模塊或附件，即可實(shí)現(xiàn)對一般(不頻繁起動)的電動機(jī)負(fù)載、頻繁起動的電動機(jī)負(fù)載、配電電路負(fù)載的控制與保護(hù)。

主要參數(shù)
兩種外形尺寸(即兩種框架，代號分別為C、D)。
主電路極數(shù)分為：3極、4極。
主體額定電流等級：C框架包括: 12A、16A、18A、32A、45A;
D框架包括: 45A 、63A、100A、125A。
可配備的熱磁脫扣器覆蓋的整定電流范圍：整定電流0.16A，整定電流125A(C框架0.16~45A；D框架10~125A)。
短路分?jǐn)嗄芰Φ燃墸?br /> 經(jīng)濟(jì)型(C)35kA；
標(biāo)準(zhǔn)型(Y)50kA；
高分?jǐn)嘈?H)80kA。
預(yù)期短路電流下的分?jǐn)鄷r間為2～3ms, 限流系數(shù)0.2以下，見圖5。
熱磁脫扣器的型式
按保護(hù)對象分為電動機(jī)保護(hù)(M、P、F)配電保護(hù)(L)
按操作頻率分為頻繁操作和不頻繁操作
模塊和附件的種類與用途
     主體：具有短路保護(hù) (類似MCCB及熔斷器的短路保護(hù)功能) 、自動控制（類似接觸器的遠(yuǎn)程控制功能）、就地操作與指示功能。熱磁脫扣器：具有過載、過流保護(hù)等功能，整定電流值包括過載反時限、過流定時限，整定電流值均可調(diào)。按原理和用途分為多種型式、類別和規(guī)格。 輔助觸頭（機(jī)械無源F型和L型）：與主電路觸頭聯(lián)動，具有電氣控制與指示功能，按觸頭對數(shù)分為多種規(guī)格?？赏瑫r提供8對輔助觸頭。 信號報警觸頭(機(jī)械無源)：同F(xiàn)型輔助觸頭一體與操作機(jī)構(gòu)聯(lián)動，具有工作狀態(tài)及故障原因指示功能。具備3對并可同時提供2對信號報警觸頭。 隔離輔助觸頭(機(jī)械無源)：與隔離型操作機(jī)構(gòu)聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)控制電路或(和)輔助電路的隔離指示功能?？赏瑫r提供2對輔助觸頭。 分勵脫扣器：實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程脫扣和分?jǐn)嚯娐返墓δ堋?nbsp;遠(yuǎn)距離再扣器：實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程再扣(復(fù)位)功能。聲光報警模塊：實(shí)現(xiàn)故障及短路情況下，同時發(fā)出聲、光報警信號。 面板操作機(jī)構(gòu)：安裝于成套裝置的面板上，不需開啟即可對KB0進(jìn)行就地操作，包括接通、分?jǐn)唷⒃倏?復(fù)位)。具有各種安裝方向的不同型式與規(guī)格。 控制電路轉(zhuǎn)換模塊：實(shí)現(xiàn)控制電路交直流轉(zhuǎn)換、低電壓控制(如PLC直接控制)功能。
    控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)以模塊化單一結(jié)構(gòu)形式，將斷路器、接觸器、過載繼電器、隔離開關(guān)等分離元器件的主要功能集成化,并能夠綜合多種信號, 實(shí)現(xiàn)控制與保護(hù)特性在產(chǎn)品內(nèi)部自配合。具有體積小、短路分?jǐn)嘈阅苤笜?biāo)高、機(jī)電壽命長和運(yùn)行可靠性高、使用安全方便、節(jié)能節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)科技成果檢 索查新證明, 產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，主要性能指標(biāo)達(dá)到當(dāng)前水平。

     運(yùn)城控制與保護(hù)開關(guān)KBO-45之內(nèi)用途目前很多偏僻的地方和部分城市抄電表還是人工的方式，費(fèi)時費(fèi)力，也有很多地區(qū)通過蓋章升級已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了集中抄表。遠(yuǎn)程電表抄表系統(tǒng)主要包括電表、采集器、集中器、主站管理中心。遠(yuǎn)程電表抄表系統(tǒng)框架目前遠(yuǎn)程電表抄表系統(tǒng)主要包括電表、采集器、集中器、主站管理中心。如圖1所示。采集器通過總線方式（多為485總線）收集電表信息，然后再通過總線將信息傳輸?shù)郊衅魃?，集中器可通過以太網(wǎng)或者公網(wǎng)無線方式和主站管理中線通信。系統(tǒng)中采集器和集中器容易產(chǎn)生混淆。

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