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2024定安地磅故障維修2024定安地磅維修
2024定安地磅故障維修2024定安地磅維修
地磅傳感器壓頭的槽過(guò)深時(shí),將影響傳感器靈敏度,稱(chēng)量時(shí),貨車(chē)停穩(wěn)后,儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。
動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)計(jì)量性能檢測(cè)分為兩部分完成:靜態(tài)稱(chēng)量檢測(cè)和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量檢測(cè)。
⑧:檢查傳感器是否被水浸泡:如傳感器被水浸泡嚴(yán)重,可導(dǎo)致地磅稱(chēng)重儀表不能回零,顯示不穩(wěn)定,稱(chēng)量不準(zhǔn)確等故障。
《人民計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》第四十六條使用不合格計(jì)量器具或者破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度和偽造數(shù)據(jù),給和消費(fèi)者造成損失的,責(zé)令其賠償損失,沒(méi)收計(jì)量器具和全部所得,可并處000元以下的罰款。
例如:*稱(chēng)量為80t的電子地磅,在60t左右的載貨車(chē)輛稱(chēng)量終了預(yù)備出秤的進(jìn)程中,會(huì)發(fā)作承載器起翹的狀況,當(dāng)承載重視新回位時(shí)往往不克不及完全回位,然后帶來(lái)誤差。
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為使電子地磅達(dá)到理想的稱(chēng)量效果,延長(zhǎng)其使用壽命,在電子地磅的選型中,應(yīng)重點(diǎn)考慮下列因素的影響*,要全面了解施工場(chǎng)地的土質(zhì)耐壓狀況凍層和水位等情況,確定合適的施工方法。
(3)在侵蝕性較高的情況下,如濕潤(rùn)、酸性對(duì)傳感器形成彈性體受損或發(fā)生短路等影響,應(yīng)選擇表面面進(jìn)行過(guò)噴塑或不銹鋼外罩,抗侵蝕功能好且密閉性好的傳感器。
地磅選址:汽車(chē)衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)汽車(chē)衡,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。
因此如何挑選質(zhì)量好的電子磅呢? ① 我們要清楚電子磅秤的選址:應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2、稱(chēng)重時(shí),應(yīng)避免載,以確保平臺(tái)秤不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。
設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅,保證不過(guò)期使用。
接地: 稱(chēng)重儀表應(yīng)連接獨(dú)立且良好的接地線(接地電阻<4歐姆,接地引線應(yīng)盡量地短)。
所有的防產(chǎn)品均嚴(yán)格按照GB3836防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),生產(chǎn),安裝,檢驗(yàn),確保了防衡器的高可靠性與高精度。
5、接頭:所有接線端(包含D型九芯、D型25芯插頭)連接應(yīng)無(wú)松動(dòng)。
1.地磅使用過(guò)程中避免碰撞 盡管在地磅傳感器和地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施,但過(guò)大的碰撞將使地磅傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷,使其電參數(shù)發(fā)生變化,影響了電子磅秤的測(cè)量準(zhǔn)確度。
保持地磅的整體清潔地磅是一種精密的計(jì)量器具,保持整機(jī)清潔,對(duì)延長(zhǎng)其使用壽命,提高計(jì)量精度有著重要意義。
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一般汽車(chē)衡禁止接近秤量的鏟車(chē)之類(lèi)的 短軸距車(chē)輛過(guò)衡。
為此建議采用二次灌槳的方法來(lái)定位,必需包管鐵底板與混凝土間不構(gòu)成空泛。
按結(jié)構(gòu)原理可分為三類(lèi)。
校準(zhǔn)后稱(chēng)量恢復(fù)正常,并不再出現(xiàn)此中情況。
兩者相比較而言,前者所能稱(chēng)重的范疇比較大,也就是說(shuō)能夠承受的大值比電子臺(tái)秤要多得多。
4、確認(rèn)稱(chēng)體正常且空載時(shí)按儀表置零鍵(ZERO) 5、儀表顯示是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
原先是80噸,后來(lái)?yè)Q了稱(chēng)重傳感器改到了120噸,但沒(méi)過(guò)多久秤體就吃不用了,等一到一看,兩個(gè)秤體中心曾經(jīng)呈現(xiàn)嚴(yán)峻的凹凸不服 ,闡明中心的聯(lián)接端梁曾經(jīng)斷裂。
根據(jù)作用方式不同,力可分為:重力、彈性力、摩擦力、電力、磁力等。
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當(dāng)?shù)匕跬V构ぷ鞯臅r(shí)候,此時(shí)會(huì)進(jìn)行仔細(xì)的分析,從而找出問(wèn)題的所在,一般情況下可以用一下幾種: *,內(nèi)部是否存在異動(dòng)的情況,主要是通過(guò)確認(rèn)儀表部分的完好無(wú)誤來(lái)進(jìn)行問(wèn)題的排除。
4.限位 打開(kāi)秤體上傳感器蓋板, 檢查每只 LC 限位有無(wú)頂死?橫向限位間隙≤2mm, 縱向限位≤3mm。
以良好的信譽(yù)求發(fā)展,以精良的產(chǎn)品、的服務(wù)求生存。
9、吊裝計(jì)量重物時(shí),不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計(jì)量車(chē)載重物時(shí),不應(yīng)過(guò)系統(tǒng)的額定稱(chēng)量。
原則上是秤體的大稱(chēng)量傳感器的額定載荷×傳感器的個(gè)數(shù)×0.-0.-秤體自重。
綜上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了汽車(chē)衡的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
試想,假如電子汽車(chē)衡按此條規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),承載器剛度低的產(chǎn)品一定難遁分格的命運(yùn)。
如基坑積水較深,水淹到路面以上,由于地磅的空心結(jié)構(gòu),地磅可能會(huì)被水浮起來(lái),當(dāng)水退以后,地磅回不到原來(lái)的位置,造成傳感器中心偏移而引起地磅不準(zhǔn),此種情況,需要請(qǐng)*的地磅維修師傅來(lái)進(jìn)行處理,切不可使用蠻力,用叉車(chē)推或者撬棍硬撬,強(qiáng)行復(fù)位,損壞傳感器。
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