BW四合一測(cè)氧測(cè)爆儀標(biāo)氣,船用四合一檢測(cè)儀進(jìn)口標(biāo)氣,美國(guó)愷加CALGAZ標(biāo)氣,英思科、梅思安、霍尼韋爾測(cè)爆儀標(biāo)氣
CALGAZ愷加進(jìn)口標(biāo)氣CALGAZ愷加四合一
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口標(biāo)氣,為氣體檢測(cè)儀的有效使用提供安全保障,現(xiàn)已被各產(chǎn)品廣泛采用。
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)氣體方案:
氣體+流量閥+管路
適用于各種固定式和便攜式氣體檢測(cè)儀
美國(guó)CALGAZ愷加標(biāo)準(zhǔn)氣體用途:
Verification
Calibration
功能測(cè)試Bump Test
常用可燃?xì)猓杭淄椋彝?,丙烷,氫氣,異丁?等數(shù)十個(gè)大類(lèi)
常用毒氣:硫化氫,氨氣,CL2,HCL,苯等數(shù)十個(gè)大類(lèi)
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口四合一標(biāo)氣標(biāo)氣濃度:
25ppmH2S+100ppmCO+2.5%volCH4+18%volO2+N2
25ppmH2S+100ppmCO+2.5%volCH4+19%volO2+N2
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、流量控制
2、操作方便(多氣混合)
3、濃度精度,誤差范圍小
4、保質(zhì)期長(zhǎng)
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口四合一標(biāo)氣技術(shù)參數(shù):
·鋁瓶材質(zhì)
·氣容量34升/58升
·壓力 34.5 bar
·水容量 0.92升/1.72升
·輕便小巧,易于攜帶
·尺寸283 x 74mm/362 x 89mm
·重量440g
·符合國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(MSDS證書(shū),歐洲EN12205證書(shū),美國(guó)DOT39證書(shū)等)
全球多數(shù)立法要求氣體檢測(cè)儀需要定期檢驗(yàn)儀會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)
濕度(吸收H2S,Cl2,NH3)
阻塞過(guò)濾器傳感器處于休眠狀態(tài)
傳感器中毒和衰減
泵失靈電子配件失靈所有的氣體傳感器技術(shù)都是借助于氣體本身的物理或者化學(xué)性質(zhì),通過(guò)催化燃燒,電化學(xué),光電技術(shù)等將其轉(zhuǎn)化為可被電子線路處理、放大、傳輸?shù)碾娦盘?hào)。因此,作為相對(duì)檢測(cè)技術(shù),所有的氣體監(jiān)測(cè)儀器都必須經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)濃度的氣體進(jìn)行.歐美相對(duì)較為完善的法律法規(guī),對(duì)及功能測(cè)試(碰撞測(cè)試)做出嚴(yán)格規(guī)定
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CALGAZ愷加進(jìn)口標(biāo)氣CALGAZ愷加四合一
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口標(biāo)氣,為氣體檢測(cè)儀的有效使用提供安全保障,現(xiàn)已被各產(chǎn)品廣泛采用。
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)氣體方案:
氣體+流量閥+管路
適用于各種固定式和便攜式氣體檢測(cè)儀
美國(guó)CALGAZ愷加標(biāo)準(zhǔn)氣體用途:
Verification
Calibration
功能測(cè)試Bump Test
常用可燃?xì)猓杭淄椋彝?,丙烷,氫氣,異丁?等數(shù)十個(gè)大類(lèi)
常用毒氣:硫化氫,氨氣,CL2,HCL,苯等數(shù)十個(gè)大類(lèi)
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口四合一標(biāo)氣標(biāo)氣濃度:
25ppmH2S+100ppmCO+2.5%volCH4+18%volO2+N2
25ppmH2S+100ppmCO+2.5%volCH4+19%volO2+N2
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、流量控制
2、操作方便(多氣混合)
3、濃度精度,誤差范圍小
4、保質(zhì)期長(zhǎng)
美國(guó)CALGAZ愷加進(jìn)口四合一標(biāo)氣技術(shù)參數(shù):
·鋁瓶材質(zhì)
·氣容量34升/58升
·壓力 34.5 bar
·水容量 0.92升/1.72升
·輕便小巧,易于攜帶
·尺寸283 x 74mm/362 x 89mm
·重量440g
·符合國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(MSDS證書(shū),歐洲EN12205證書(shū),美國(guó)DOT39證書(shū)等)
全球多數(shù)立法要求氣體檢測(cè)儀需要定期檢驗(yàn)儀會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)
濕度(吸收H2S,Cl2,NH3)
阻塞過(guò)濾器傳感器處于休眠狀態(tài)
傳感器中毒和衰減
泵失靈電子配件失靈所有的氣體傳感器技術(shù)都是借助于氣體本身的物理或者化學(xué)性質(zhì),通過(guò)催化燃燒,電化學(xué),光電技術(shù)等將其轉(zhuǎn)化為可被電子線路處理、放大、傳輸?shù)碾娦盘?hào)。因此,作為相對(duì)檢測(cè)技術(shù),所有的氣體監(jiān)測(cè)儀器都必須經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)濃度的氣體進(jìn)行.歐美相對(duì)較為完善的法律法規(guī),對(duì)及功能測(cè)試(碰撞測(cè)試)做出嚴(yán)格規(guī)定
BW四合一測(cè)氧測(cè)爆儀標(biāo)氣,船用四合一檢測(cè)儀進(jìn)口標(biāo)氣,美國(guó)愷加CALGAZ標(biāo)氣,英思科、梅思安、霍尼韋爾測(cè)爆儀標(biāo)氣