Bosch汽車事故數(shù)據(jù)讀取工具-CDR

價(jià)格
¥390,000.00

型號(hào)
CDR

品牌
博世

所在地
暫無

更新時(shí)間
2024-03-25 13:22:28

瀏覽次數(shù)

    Bosch汽車事故數(shù)據(jù)讀取工具-CDR

    主要內(nèi)容:

    EDRCDR概念介紹

    EDR原始數(shù)據(jù)讀取、原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯、形成CDR報(bào)告應(yīng)具有合法化、正確性、性

    EDR 數(shù)據(jù)讀取方式(物理連接說明)

    CDR 能夠讀取事故車的數(shù)據(jù)EDR參數(shù)示例

    CDR 報(bào)告針對(duì)鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司的價(jià)值


    CDR概念介紹

    CDR(Crash Data Retrieval的縮寫)的定義及作用:

    Bosch 公司開發(fā)的用于讀取EDR事故數(shù)據(jù)的工具,

    用于恢復(fù)事故車存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)(不屬于診斷工具的范疇)

    簡(jiǎn)稱CDR工具


    CDR設(shè)備組成

    軟件

    數(shù)據(jù)讀取轉(zhuǎn)換模塊(VCI-*代主機(jī)Canplus、第二代主機(jī)CDR900

    連接安全氣囊模塊的數(shù)據(jù)線和轉(zhuǎn)接頭


    EDR概念介紹

    EDR 的定義(Event Data Recorder,事故數(shù)據(jù)記錄的縮寫) :由一個(gè)或多個(gè)車載電子模塊構(gòu)成,具有監(jiān)測(cè)、采集并記錄碰撞事件發(fā)生前、發(fā)生中和發(fā)生后車輛和成員保護(hù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)功能的裝置或系統(tǒng)。碰撞數(shù)據(jù)命名為EDR數(shù)據(jù)

    EDR數(shù)據(jù):并不是媒體中所指的‘類似飛機(jī)的黑匣子“

    也不是行車記錄儀所記錄的信息,而是存儲(chǔ)在氣囊模塊中的汽車事故數(shù)據(jù)

    EDR數(shù)據(jù)的觸發(fā)及存儲(chǔ):按照相關(guān)法規(guī),汽車的速度變化率(包括縱向、橫向)

    在碰撞零點(diǎn)(T0)后的150毫秒內(nèi)達(dá)到+/-8km/h,會(huì)觸發(fā)EDR報(bào)告

    EDR數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及讀取位置:目前絕大部分的EDR數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在ACM(安全氣囊模塊中),

    并不存儲(chǔ)在行車電腦中


    EDR原始數(shù)據(jù)讀取、原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯、形成報(bào)告CDR應(yīng)具有合法化、正確性、性

    Bosch 是全球*一家眾多主機(jī)廠授權(quán)讀取EDR數(shù)據(jù)的廠家,因此,Bosch 具有獲取各大主機(jī)廠EDR原始數(shù)據(jù)的合法化,形成的CDR 報(bào)告具有正確性和性,目前,Bosch 在全球獲得主機(jī)廠授權(quán)讀取EDR數(shù)據(jù)的廠家如下(很多主機(jī)廠的用戶手冊(cè)上已經(jīng)聲明Bosch CDR工具的合法化)

    EDR原始數(shù)據(jù)讀取、原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯、形成CDR報(bào)告應(yīng)具有合法化、正確性、性

    EDR協(xié)議-Bosch和眾多主機(jī)廠達(dá)成協(xié)議,Bosch CDR工具(事故數(shù)據(jù)恢復(fù)讀取工具)在公眾需求的市場(chǎng)支持眾多車輛的EDR數(shù)據(jù)的讀取

    EDR技術(shù)規(guī)范-主機(jī)廠提供EDR標(biāo)準(zhǔn)給Bosch,雙方在協(xié)議中規(guī)定讀取標(biāo)準(zhǔn)(如何讀取,如何轉(zhuǎn)譯等標(biāo)準(zhǔn))

    注意:主機(jī)廠提供的EDR標(biāo)準(zhǔn)必須服從相關(guān)法規(guī),以法規(guī)為基準(zhǔn)(法規(guī)規(guī)定:記錄中的任何原始數(shù)據(jù)不允許更改,不允許刪減)

    CDR報(bào)告的執(zhí)行-Bosch 貫徹執(zhí)行廠家EDR標(biāo)準(zhǔn)(基于相關(guān)法規(guī)),使其標(biāo)準(zhǔn)化并轉(zhuǎn)換成可讀的CDR報(bào)告,提供給終端客戶(讀取、轉(zhuǎn)譯EDR的過程中,不能缺少任何原始信息;也不允許添加任何引導(dǎo)性的結(jié)論;讀取、轉(zhuǎn)譯必須準(zhǔn)確,形成的CDR報(bào)告需要具有性)

    CDR報(bào)告的-Bosch和主機(jī)廠一起測(cè)試CDR報(bào)告的準(zhǔn)確性,準(zhǔn)確無誤后,才能發(fā)布到公共市場(chǎng)

    公開可用性——Bosch不定期通過CDR軟件及硬件升級(jí)推送廠家針對(duì)車輛EDR系統(tǒng)的*內(nèi)容(包括數(shù)據(jù)字段的定義、釋放EDR*數(shù)據(jù)元素、新車型、新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布等)到公共市場(chǎng)


    Bosch CDR工具目前在支持的車型-國(guó)產(chǎn)(包括新能源車)

    Bosch CDR工具支持所有國(guó)產(chǎn)車輛(包括新能源車)的EDR數(shù)據(jù)(車廠按照國(guó)標(biāo)EDR  A+B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的)的讀取,通過Bosch CDR軟件的China UDR 通道讀取




    CDR數(shù)據(jù)讀取的方式

    如果OBD系統(tǒng)(線束,電瓶,接頭等)沒有損壞,可以通過OBD接頭讀取記錄數(shù)據(jù)






    如果OBD系統(tǒng)(線束,電瓶,接頭等)損壞,通過轉(zhuǎn)接線、轉(zhuǎn)接頭直接從ACM模塊讀取








    CDR 報(bào)告針對(duì)鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、OE廠家的價(jià)值


    重現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)

    通過數(shù)據(jù)分析得出事故的責(zé)任方,比如是否速、是否采取制動(dòng)措施、是否踩錯(cuò)踏板、安全氣囊是否真的起爆、是否發(fā)生過連續(xù)碰撞、駕駛員或者乘客是否有寄安全帶、事故車之前是否有過事故、事故車發(fā)生事故時(shí)車輛是否存在故障、車輛碰撞的類型:前后、側(cè)面、翻滾、旋轉(zhuǎn)等碰撞、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門位置等信息,從CDR報(bào)告中可以找到答案。

    確定事故責(zé)任

    通過重現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)分析,可以判斷車輛事故究竟是駕駛員的原因、車輛自身故障導(dǎo)致、外部環(huán)境導(dǎo)致、被動(dòng)事故(被撞)還是主動(dòng)事故(撞到其它車輛或者障礙物)、是否速導(dǎo)致、事故車是否做假。

    通過確定事故責(zé)任,可以節(jié)省保險(xiǎn)公司的保費(fèi)支出

    給事故調(diào)查者提供一份準(zhǔn)確、有力的數(shù)據(jù)證明

    提高二手車評(píng)估的準(zhǔn)確性

    維護(hù)消費(fèi)者的利益、維護(hù)廠家的權(quán)益


    汽車碰撞實(shí)驗(yàn)套裝

    序號(hào) 產(chǎn)品名稱 數(shù)量

    1 CDR設(shè)備基礎(chǔ)套件 1

    2 CDR 900組套(無線) 1

    3 CDR軟件及數(shù)據(jù)庫(kù)使用年費(fèi) 3

    4 DLC 2適配器(用于部分Ford、Lincoln OBD讀取模式) 1

    5 DLC3 適配器(用于部分Jeep、Chrysler OBD讀取模式) 1

    6 DLC4 適配器(用于部分Toyota、Lexus OBD讀取模式) 1

    7 ACM電源適配器 1

    8 Toyota (含Lexus)ACM1-5號(hào)接線套件 1

    9 Toyota (含Lexus)ACM 6-9 號(hào)連接線套件 1

    10 Toyota (含Lexus)ACM 10號(hào)線, ID 827# 1

    11 Volvo ACM1型連接線 1

    12 Volvo ACM ID# 816 連接線 1

    13 Volvo ACM ID# 830 連接線 1

    14 CDR500適配器套件 1

    15 Audi、VW ACM連接線ID826 1

    16 大眾集團(tuán)ACM連接線 ID# 805 1

    17 大眾集團(tuán)ACM連接線ID813 1

    18 接線: ID# 804 大眾 ACM 1

    19 大眾ACM #842線束(僅CDR900支持) 1

    20 大眾 ID850 ACM5 線束 1

    21 戴姆勒ACM ID832 線束 1

    22 Daimler 2015+ ACM 線束 1

    23 Crysler & Daimler AB10連接線 1

    24 Daimler FRACO ACM 連接線 ID 841# 1

    25 接線: 奔馳 ACM 1 1

    26 接線: CDR 寶馬 ACM 1 1

    27 BMW ACM ID 807 線束 (配合 CDR500) 1

    28 BMW ACM C ID 822 線束 ( 配合 CDR500 1

    29 GM SDM-10/11連接線 1

    30 通用ASCM連接線,ID 833 (CDR900 only) 1

    31 通用ASCM連接線,ID 834 (CDR900 only) 1

    32 通用 ACM ID845線束(CDR900 only) 1

    33 本田 ACM 接線 2 1

    34 Honda ACM ID 810 線束 1

    35 Honda ACM ID 846 線束 1

    36 Honda ACM ID 825 線束 1

    37 FCA ACM ID 819 連接線 1

    38 Nissan ACM ID 828線束 1

    39 福特(含林肯)ACM線束MKZ, Continential,MKX,MKS 1

    40 福特(含林肯)ACM線束 MKS, MKX,MKC,Navigator 1

    41 福特(含林肯)ACM線束ID823 1

    42 ID835, CDR 斯巴魯 ACM 1線束 (僅CDR900支持) 1

    43 ID836, CDR 斯巴魯ACM 2線束(僅CDR900支持) 1

    44 斯巴魯 ACM3 ID844 線束(僅CDR900支持) 1

    45 ID837, CDR三菱 ACM 1線束(僅CDR900支持) 1

    46 ID838, CDR三菱ACM 2(僅CDR900支持) 1

    47 ID839, CDR 三菱 ACM 3線束(僅CDR900支持) 1

    48 ID840, CDR 三菱 ACM 4線束(僅CDR900支持) 1

    49 三菱 ID853 ACM5 線束 1

    50 PSA ID847 ACM1線束 1Page 3 of 3

    51 PSA ID848 ACM2線束 1

    52 PSA ID849 ACM3線束 1

    53 克萊斯勒ORC 連接線 1

    54 克萊斯勒 ACM 9連接線 1

    55 克萊斯勒TRW56 針腳型連接線 1

    56 克萊斯勒ACM64 路連接線 1

    57 FCA ACM ID 808 連接線 1

    58 ACK轉(zhuǎn)接頭(黃)Chrysler 適用 1

    59 FCA ACM連接線Jeeps - Compass/Patriot 1

    60 Jeep DCX ORC密封64路Tyco連接線 1

    61 Jeep DCX ORC64路Tyco連接線 1

    62 儲(chǔ)存箱(國(guó)產(chǎn)) 2


    Bosch CDR工具目前在支持的車型-進(jìn)口及合資


    以下所示廠家的EDR數(shù)據(jù)讀取,主要通過Bosch CDR軟件的Brand Specific通道讀取



    以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀器儀表交易網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
    溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

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