CUJ系列日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)分類

日本SMC減壓閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。日本SMC減壓閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過(guò)大，甚至影響正常工作。

日本SMC減壓閥的主要作用：

  1.定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)日本SMC減壓閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證日本SMC減壓閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。
  2. 穩(wěn)壓作用：日本SMC減壓閥串聯(lián)在回油路上，日本SMC減壓閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。
  系統(tǒng)卸荷作用：在日本SMC減壓閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，日本SMC減壓閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。日本SMC減壓閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
  3.安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使日本SMC減壓閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)-高工作壓力高10%～20%）。
  實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

CUJ系列日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)分類

  CUJB10-10S
  CUJB10-10SM
  CUJB10-15D
  CUJB10-15DM
  CUJB10-20D
  CUJB10-20DM