BM-CS200液壓雙缸熱熔釜

寧波普雷斯液壓生產(chǎn)擺線馬達(dá)，QJM鋼球馬達(dá)，PQC減速機(jī)馬達(dá)，J6K系列馬達(dá)等：

1．BM系列擺線液壓馬達(dá)（OMP，OMR，JH，BM-D，BMR，BM-C，OMS，OMT，OMV，BM-E系列）：本公司生產(chǎn)的擺線馬達(dá)可替代:懷特?cái)[線馬達(dá)，保加利亞M+S，丹佛斯系列OMT,OMV，美國伊頓J2K2K,J6K6K系列。

2．柱塞五星馬達(dá)：外五星馬達(dá)1JMD系列馬達(dá)，PM系列液壓馬達(dá)，內(nèi)五星馬達(dá)即擺缸馬達(dá)GM系列馬達(dá)，INM系列馬達(dá)，可替代意大利SAI，丹尼遜及卡桑尼MR注塑機(jī)馬達(dá)，MRE五星馬達(dá),MRC液壓馬達(dá),MRCN船用馬達(dá)等等。

3．行走馬達(dá)： GFT力士樂減速機(jī)系列，普雷斯MS系列行走馬達(dá)可替代法國波克蘭MS系列，及德國力士樂MCR系列。

4．內(nèi)曲線液壓馬達(dá)：QJM鋼球馬達(dá)，瑞典赫格隆馬達(dá)

5. 乳化液馬達(dá)：RM1、RM2代替進(jìn)口SP、HSP乳化液馬達(dá)

6．高速馬達(dá)及泵:A2F系列高速馬達(dá),A2FE系列高速馬達(dá) ,A6V變量馬達(dá).

二． 液壓絞車（卷揚(yáng)機(jī)）：內(nèi)藏式液壓絞車，空鉤自由落體式液壓絞車，普通型液壓絞車，可根據(jù)客戶要求訂制。

三．液壓減速機(jī)：IY回轉(zhuǎn)裝置，XHC回轉(zhuǎn)減速機(jī)，ZCM減速機(jī)，FH回轉(zhuǎn)裝置，FC傳動(dòng)裝置，GFT行走減速機(jī)，GFB回轉(zhuǎn)減速機(jī)。

我們的產(chǎn)品可成熟替換國外如下：德國力士樂REXROTH、MCR系列液壓馬達(dá)、GFT系列減速機(jī)等；法國波克蘭POCLAIN  MS系列柱塞液壓馬達(dá)及車輪式馬達(dá)；斯達(dá)弗STAFFA、HMB、HMC系列五星液壓馬達(dá)；戴納密克DINAMIC、卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞車)、減速機(jī)；丹佛斯DANFOSS、OMPOMROMSOMVOMT等等擺線式液壓馬達(dá)、意大利SAI；DENISON CALZONI(丹尼遜、卡桑尼)、MR、MRE等系列低速大扭矩液壓馬達(dá)(五星馬達(dá))；PARKER(派克)、WHITE(懷特)、EATON(伊頓)   TG、TE、2K、6K等擺線式液壓馬達(dá)；日本川崎重工，SX系列液壓馬達(dá)(五星馬達(dá))，意大利羅西ROSSI減速機(jī)、布魯維尼RCE系列等直角軸式減速機(jī)

普雷斯液壓軸配流液壓馬達(dá)按照美國伊頓液壓公司提供的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。在此基礎(chǔ)上，我們還根據(jù)市場的需要采取技術(shù)改進(jìn)來提高產(chǎn)品的使用性能。主要特點(diǎn)有：

1．體積小，重量輕，它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達(dá)小得多；

2．在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用，也可并聯(lián)使用；

3．采用了端面配流和軸面配流，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，配流精度高。BMR系列擺線液壓馬達(dá)（OMP，BM3，BM4，BYM，YMC，BMM，YMC，OMT，OMV，BM-E系列

注：以下是液壓系統(tǒng)的常見異?，F(xiàn)象壓力損失

由于液體有黏性，在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動(dòng)過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力（Mpa）損失。

壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時(shí)，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的大工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的大工作壓力乘以一個(gè)1.3-1.5的系數(shù)來估算。 為了您的保障請選用普雷斯液壓馬達(dá)。